¿Cómo elegir una llave dinamométrica?

Rangos de llaves dinamométricas

Los fabricantes especifican el valor de apriete adecuado para cada tornillo de un vehículo. Esto es por una razón: La seguridad, no sólo para el conductor, sino también para los pasajeros y cualquier persona que se encuentre con el vehículo. Cuando un cliente trae su vehículo, es responsabilidad del mecánico asegurar un cumplimiento total del trabajo realizado según las especificaciones del fabricante. La mejor manera de hacerlo es utilizar una herramienta de precisión para terminar y controlar el trabajo.

A menudo nos hacen esta vieja pregunta: «¿Debo elegir herramientas neumáticas o eléctricas?». Muchos usuarios creen que una sola tecnología de herramientas es la mejor para todos y todas las aplicaciones. Pero eso no es cierto.

Trabajar en trabajos de asistencia en carretera puede suponer un reto para ofrecer los mismos resultados de alta calidad que en el taller. He aquí algunos consejos para realizar su trabajo de forma rápida y eficaz, garantizando al mismo tiempo la seguridad y la productividad.

No existe una norma industrial para medir e informar sobre los valores de par, y los fabricantes de herramientas presentan el par de forma diferente. Los distintos métodos de medición del par de apriete han acabado por generar mucha confusión entre los usuarios de las herramientas, para quienes los valores…

Tabla de tamaños de llaves dinamométricas

En este artículo se analizan los diferentes tipos de llaves dinamométricas y se discute cómo seleccionar la llave correcta para una aplicación. También veremos cómo utilizar y cuidar una llave dinamométrica, así como las ventajas de utilizarla correctamente para ahorrar dinero y tiempo. Aunque hay un gran número de llaves dinamométricas con motor, este artículo se centra específicamente en las llaves dinamométricas manuales, es decir, las que no requieren ningún tipo de fuente de energía, aparte de la del usuario.

La llave más común es la llamada llave de clic que, según la norma ISO 6789, es un ejemplo de «herramienta de par de ajuste». Indica mediante un mecanismo mecánico que emite una señal audible y táctil cuando se ha alcanzado un par de apriete preestablecido. El ajuste de las herramientas de par de apriete se divide en dos tipos: las que son ajustables por el operario y las que tienen un ajuste sellado y suelen ajustarse en una caja de herramientas o en el departamento de control de calidad.

El primer tipo, ajustable, se utilizará con frecuencia en entornos en los que cada trabajo tiene un ajuste de par diferente, como un taller de neumáticos en el que cada par de tuerca de rueda podría ser diferente. Las segundas, a veces denominadas llaves de tipo producción, sólo se utilizarán cuando una llave dinamométrica esté dedicada a una aplicación concreta, como en una línea de producción.

Qué tamaño de llave dinamométrica para el coche

Si miras atentamente el manual de taller de tu vehículo, encontrarás los números de par de apriete para casi todas las tuercas y tornillos de tu vehículo. Desde los tornillos del eje trasero hasta los componentes de la dirección y, sobre todo, los componentes internos del motor.

Esto no es algo que se pueda medir por el tacto, y por eso tenemos las llaves dinamométricas. Las llaves dinamométricas están diseñadas para indicar cuándo se ha alcanzado una determinada especificación de par mediante un «clic» audible y/o una respuesta táctil a través del mango. El punto en el que se oye o se siente esto se puede cambiar marcando la cantidad deseada de par en el mango de la llave dinamométrica.

Una llave dinamométrica suele ser más larga que una carraca o una barra rompedora estándar, de modo que proporciona suficiente apalancamiento para alcanzar un alto par de torsión cuando es necesario. Sin embargo, hay muchos tamaños diferentes de llaves dinamométricas para una variedad de aplicaciones diferentes.

Aparte de los ya mencionados tornillos rotos, hay muchas más cosas que pueden salir mal y que pueden ser mucho menos visibles. Puedes estirar las roscas haciendo que los tornillos se aflojen por el camino, o hacerlo tan apretado que nunca más se suelte. Una tensión excesiva puede deformar las cabezas y las superficies de las juntas y ejercer demasiada presión sobre los componentes delicados haciendo que se desgasten más rápidamente.

Tamaños de llaves dinamométricas en nm

Una llave dinamométrica es una herramienta que debería estar en el juego de herramientas de todo mecánico. Estas llaves le permitirán apretar las tuercas y los tornillos a los valores recomendados de pies/libras sin preocuparse de apretar demasiado y posiblemente romper el tornillo, o peor aún, dañar su motor.*Observación: En los teléfonos móviles, desplácese a la derecha para ver la tabla completa. Nombre del producto Valoración ImagenPreciosTEKTON 24340 1/2-Inch Drive Click Torque

Al mirar las reseñas del producto, el 91% de los clientes dejaron reseñas de 4 o 5 estrellas. De estos comentarios, los clientes dijeron que porque la llave de torsión era capaz de ir hasta 250ft/lb, que era capaz de satisfacer sus necesidades y algo más. Los clientes dijeron que la llave era sólida y tenía un poco de «peso», pero no era incómoda de usar.

Las marcas en la llave son muy fáciles de leer y es fácil de ajustar a los pies/libras deseados. Del 9% restante de clientes que dejaron comentarios de 3 estrellas o menos, la queja común fue que no sentían que la llave estuviera calibrada correctamente, ya que los números en el dial no coincidían con los números en la llave.Un cliente dijo que trató de usar la llave, pero aunque está clasificada para 250 ft/lb, los dientes de la llave se cortaron a 100 ft/lb. Los clientes también tuvieron problemas con la función de bloqueo. Afirmaron que cuando intentaron ajustar el peso, el tornillo de bloqueo no se mantuvo en ese ajuste cuando se utilizó la llave.