¿Cómo abrigarse en la bicicleta?

Cómo ponerle capas al ciclismo de invierno

¿Sientes el frío en los pies durante un viaje? A menos que tengas una circulación excepcionalmente buena, seguro que sientes el frío en los pies en algún momento del invierno. Los pies no tienen que esforzarse mucho cuando vas en bicicleta, y el cuerpo puede desviar rápidamente la sangre de los dedos a otras partes del cuerpo que la necesitan más.

Cuando los pies se enfrían tanto que duelen, no hay ninguna posibilidad de que mejoren hasta que termines tu recorrido y llegues a casa. Si tienes alguna esperanza de hacer kilómetros durante el invierno, es esencial que te asegures de que puedes pedalear con relativa comodidad cuando el mercurio desciende por debajo de los cero grados.

Algunas personas no tienen ningún problema con los pies fríos durante el invierno, pero otras pueden sufrir mucho con los pies doloridos y entumecidos, convirtiendo un viaje en una experiencia miserable. Yo me cuento en este último bando. Mi circulación es tan mala que después de una hora, o incluso antes, mis pies y manos están hartos. Mantenerlos calientes no es fácil.

Hay muchas medidas que se pueden tomar para retrasar la aparición de pies y dedos fríos, así que aquí tienes algunos consejos para mantenerlos calientes. También nos gustaría conocer tus consejos, así que no dudes en comentarlos al final del artículo.

Ciclismo con temperaturas bajo cero

Capa base (calzoncillos largos), capa intermedia (camiseta de forro polar y mallas de montar forradas) Capa exterior (chaqueta, pantalones, etc.) La idea es que puedas mantenerte caliente, pero si tienes demasiado calor siempre puedes quitarte una capa.

Debes encontrar una prenda que impida la entrada del viento y el paso del sudor. A todos nos gusta el tacto y la sensación del algodón porque es el tejido de nuestra vida. Sin embargo, ¡evítalo a toda costa! Si se moja, la diversión se acaba al instante. La ropa con materiales de lana o sintéticos que absorben el agua suele ser tu mejor opción.

Ir en bicicleta cuando está mojada ya es bastante malo. Andar en bicicleta mientras está mojado, sucio y lleno de sal y otras mierdas asquerosas que se filtran en el fango estancado de la carretera es francamente insalubre. No quieres tener esas cosas encima, y los guardabarros son una forma garantizada de mantenerlas. Además, a nadie le gusta tener el culo mojado y congelado. Si decides instalar un guardabarros más permanente, recuerda comprobar siempre si hay hielo y nieve acumulada, o puede acumularse entre las ruedas y el guardabarros, lo cual no es divertido.

Capa base de ciclismo

La forma tradicional de mantener los pies calientes mientras se practica el ciclismo es añadir un aislante por encima de ellos. Las capas de protección para el ciclismo van desde las opciones ligeras que bloquean el viento hasta los modelos más resistentes hechos de material impermeable.

Con la ventaja de mantener tus zapatos limpios y frescos, si el viento es muy fuerte, probablemente dejarán pasar algo de agua, aunque tus pies seguirán estando en mejores condiciones por haberlos usado.

Un modelo básico a prueba de viento ayudará a reducir drásticamente la brisa que afecta a los dedos de los pies. Para condiciones más frías, busca modelos aislados o de neopreno. Al igual que el resto del equipo, merece la pena gastar más en algo transpirable, ya que los dedos de los pies calientes y húmedos pueden convertirse rápidamente en fríos y mojados.

Unos calcetines más cálidos pueden parecer una respuesta obvia. Sin embargo, suponiendo que el calzado ya sea ajustado, añadir calcetines más voluminosos podría restringir la circulación y tener el efecto contrario al que buscabas. Una posible solución es quitar las plantillas de tus zapatos para generar más espacio.

Qué ponerse para montar en bicicleta

Demasiados de nosotros colgamos nuestras bicicletas a la primera señal de los copos de nieve, pero si lo haces, te estás perdiendo un montón de beneficios de montar en bicicleta durante el invierno. Según una investigación de la Universidad del Norte de Arizona, cuando tu cuerpo se esfuerza por mantenerse caliente en el frío, no sólo quemas más calorías, sino que también aprendes a utilizar el oxígeno de forma mucho más eficiente.

Además, circular (con seguridad) por la nieve puede ser increíblemente divertido. A continuación, te presentamos 10 cosas que debes -y no debes- hacer para aprovechar al máximo la temporada de ciclismo de invierno.

Cuando se trata de la ropa de ciclismo de invierno, Chris Mayhew, entrenador asociado de JBV Coaching, comienza con una capa base cálida: «Tu cuerpo toma todas las decisiones sobre lo que debe hacer en función de la temperatura central, así que asegúrate de que tu núcleo está caliente», dice Mayhew. A partir de ahí, puedes añadir varias capas que puedes ponerte o quitarte a medida que vayas entrando en calor o que el recorrido sea más largo.

«En realidad, con una buena capa base y una chaqueta se puede superar cualquier cosa». Date cuenta de que vas a pasar frío, al menos al principio, dice Kevin Whited, viajero frecuente en invierno y coordinador de desarrollo del transporte en la ciudad de Carmel (Indiana): «No deberías tener calor cuando salgas a la calle, listo para montar», dice Whited. «Si lo tienes, es que llevas demasiada ropa. Siempre debes tener un poco de frío antes de subirte y empezar a pedalear». Climb! te da los entrenamientos y las estrategias mentales para conquistar tu cima más cercana.