¿Cómo achicar un casco de bicicleta?

¿Cómo achicar un casco de bicicleta?

Envoltura de casco con vinilo 380 con subtítulos

Los mejores cascos de bicicleta para mujeres no sólo deben proporcionar el nivel de protección necesario para mantenerte segura, sino que también deben ajustarse adecuadamente y tener un buen aspecto mientras lo hacen. Los cascos específicos para mujeres puede que ni siquiera se te hayan ocurrido antes, pero existen, y merece la pena estudiarlos si actualmente tienes problemas para encontrar un casco que se ajuste cómodamente.

Aunque no estás restringida a los cascos específicos para mujeres (y la mayoría de los cascos son unisex de todos modos), es posible que quieras considerar los rasgos que hacen que un casco esté más adaptado a las mujeres, y si esto es algo que quieres incluir en tu toma de decisiones. Y no te preocupes, hemos recorrido un largo camino desde el viejo enfoque de «encogimiento y rosa» de antaño.

Según los datos sobre las dimensiones del cuerpo, la forma y las proporciones de la cabeza difieren generalmente entre los sexos, ya que las cabezas de las mujeres tienden a tener un diámetro menor y un hueso de la ceja menos pronunciado. La forma en que el casco se ajusta a la cabeza, y los puntos en los que se aprieta, pueden marcar la diferencia entre un ajuste cómodo y un dolor de cabeza inminente.

Sin que muchos consumidores lo sepan, los distintos fabricantes de cascos utilizan diferentes moldes para sus cascos. Al igual que algunas marcas de zapatos son conocidas por ser más finas o más anchas que otras, algunos cascos son más ovalados, otros más redondos y otros más puntiagudos. Incluso de un mismo fabricante, sus modelos de competición pueden ser diferentes de los de MTB, tipo skate y líneas generales. Y es posible que haya un casco con un orificio de ventilación en el lugar exacto.

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Es importante encontrar un casco que se ajuste correctamente y sea cómodo. Puede que tengas que ir a diferentes tiendas y probar diferentes marcas y tipos (o incluso a una tienda en otro país, si tienes la oportunidad).

Dicho esto, si se tratara de mi cabeza y tuviera que decidir entre un casco parcialmente afeitado para que me quede bien, o un casco más grande con algo de acolchado extra para que me quede bien, elegiría lo segundo. Los fabricantes de cascos incluyen en la caja almohadillas adicionales de distinto grosor porque saben que no pueden fabricar un casco que se ajuste perfectamente a la cabeza de todo el mundo.

Mientras el casco se ajuste a tu cabeza y no te resulte incómodo, no tendrás problemas. Recuerda que muchos ciclistas llevan gorros en invierno y gorras de ciclista en verano debajo de sus cascos, algo que saben muy bien los fabricantes de cascos.

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Así que recientemente compró un casco Pro-Tec tamaño medio de Amazon. pensé que iba a encajar perfectamente, pero es un poco grande. Tengo sólo 15 años, así que espero que crezca en él con el tiempo. pero por ahora, ¿hay alguna manera de que pueda hacer que se ajuste perfectamente sin comprar relleno adicional? Sé que esto es una pregunta estúpida, pero ¿hay una manera de reducir un casco o hacer mi cabeza más grande? Lmao esto suena tan estúpido, pero si alguien tiene algún consejo que hacer sería muy apreciado.

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Haz crecer tu pelo. Cuando me afeité la cabeza el casco se me quedó como una campana en la cabeza. Lo siento, pero no se puede encoger un casco, pero puedes conseguir acolchado de cualquier casco barato y tal vez gratis de una tienda de bicicletas si tienen alguno por ahí. Como dijo CMC, el pañuelo funciona bien, pero no aplastes nada ahí o te dará dolor de cabeza después de un tiempo y posiblemente comprima el acolchado empeorando las cosas.

ricar escribió:Déjate crecer el pelo. Cuando me afeité la cabeza el casco se me quedó como una campana en la cabeza. Lo siento, pero no puedes encoger un casco, pero puedes conseguir acolchado en cualquier casco barato y quizás gratis en una tienda de bicicletas si tienen alguno por ahí. ¡Como dijo CMC, el pañuelo funciona bien, pero no aplaste nada allí o le dará un dolor de cabeza después de un tiempo y posiblemente comprimir el acolchado haciendo las cosas peor.Yea entiendo, voy a mirar a recoger un poco de acolchado o crecer mi pelo, gracias!

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Para ello, un casco hace dos cosas: mediante el aplastamiento o la deformación de la espuma intenta convertir una pequeña parte de la energía del choque en calor, y ralentiza el proceso de parada para que la cabeza se detenga en unos seis milisegundos en lugar de un milisegundo o menos. La mayor parte de lo que la espuma de un casco hace por ti está en esa segunda función, ralentizando la cabeza más gradualmente en la parada.

El casco distribuye la energía del choque a lo largo de esos breves seis milisegundos, reduciendo el pico de energía en la cabeza y el cerebro. Es importante que el casco no salte hacia atrás en la cabeza después del impacto.

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Cualquier texto de física le dirá que la Ley de Conservación de la Energía significa que la energía del choque no puede ser «absorbida», sino que sólo puede convertirse en otra forma de energía. Así que nos referimos a lo que hace un casco en un choque como «gestión de la energía» en lugar de «absorber» la energía.

Para confirmarlo, golpee un trozo de espuma de poliestireno con un martillo. La hendidura estará caliente al tacto. Así que parte de la energía se ha convertido en calor. Pero el golpe fue muy fuerte y se concentró en un área muy pequeña del tamaño de la cabeza del martillo, y el calor que se siente no es extremo. Aun así, el golpe del martillo se embota y el sonido se amortigua.

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