¿Cómo poner unos pedales de carretera?

Quitar el pedal atascado

Sabemos que los pedales automáticos parecen contrarios a la intuición: ¿acaso no se engancha la zapatilla en esos pedales? Sí, así es. Pero el término «clipless» surgió para diferenciar este tipo de pedales de los que se usaban comúnmente en el pasado y que contaban con una «pinza» (o jaula) para sujetar el pie. Por lo tanto, la palabra «clipless» se refiere a la falta de un clip de dedo del pie; también es diferente del estilo de pedal plano, que es técnicamente clipless pero no utiliza ningún sistema de fijación.

Aunque el enganche puede parecer extraño al principio (y sí, te caes de vez en cuando, especialmente mientras aprendes), el uso de los pedales clipless viene con beneficios como una mejor eficiencia de pedaleo, la transferencia de potencia, y el control general de la bicicleta. Si has llegado hasta esta página, estás preparado para dar el siguiente paso en el ciclismo y pasarte a los pedales automáticos.

A continuación, te explicamos cómo instalar los pedales automáticos y una breve guía de los tipos más comunes disponibles. Cómo quitar e instalar los pedales En primer lugar, tendrás que quitar tus viejos pedales utilizando una llave de pedales o una llave Allen del tamaño adecuado (también conocida como llave hexagonal, la mayoría de ellas de 6 mm o 8 mm). La llave de pedales o la llave Allen encajan en el extremo del eje del pedal, en el interior del brazo de la biela.

Cómo quitar los pedales de la bicicleta atascados

¿Cuándo fue la última vez que pensaste en tus pedales? A no ser que uno de ellos te esté dando problemas, que estés haciendo alguna actualización o que estés montando o enviando una bicicleta, probablemente haya pasado tiempo. Aunque parezcan sencillos, los pedales pueden ser muy molestos para trabajar, ya que están unidos a una parte de la bicicleta que se mueve libremente: la biela. Además, los pedales tienden a apretarse cuanto más se monta en la bicicleta, y si son muy viejos o se instalan sin grasa, pueden atascarse mucho.

La parte del pedal que tiene roscas se llama eje, y el resto del pedal se llama generalmente cuerpo o jaula. Aunque hay muchos estilos de pedales, lo más importante que hay que saber sobre ellos es que el pedal izquierdo siempre tiene rosca inversa, también conocida como rosca izquierda.

Esto significa que usted aflojará y apretará el pedal izquierdo en la dirección opuesta a la que giraría un perno o tornillo normal. El pedal derecho siempre tiene rosca estándar, o derecha, por lo que se aprieta o afloja el pedal derecho normalmente (sigue la regla de «suelta a la izquierda, aprieta a la derecha» que quizá hayas aprendido en la clase de taller del instituto, como hice yo).

Aflojar los pedales

Respuesta resumida: Los pedales de bicicleta de carretera y de montaña diseñados para adultos tienen la misma rosca de pedal (9/16″ x 20 TPI). Por lo tanto, se pueden intercambiar fácilmente los pedales entre las bicicletas. No hay nada malo en utilizar pedales de bicicleta de montaña en una bicicleta de carretera. Sin embargo, si eres un corredor serio de carretera, los pedales específicos de carretera se consideran óptimos.

Nota: Las roscas de algunos pedales son de 1/2″ de grosor, pero esos modelos suelen estar restringidos a las bicicletas de gama baja y a las infantiles. No obstante, es aconsejable leer la información del embalaje antes de comprar unos pedales nuevos.

Algunas zapatillas de ciclismo están diseñadas para aceptar tanto calas de MTB como de carretera. Por desgracia, estos modelos suelen ser de gama baja. Y como tienen que funcionar también con calas de carretera, las calas sobresalen cuando se instalan.

Los tacos de las zapatillas de MTB están incrustados en la suela y no sobresalen. Esta propiedad hace que caminar con zapatillas de MTB sea mucho más fácil y preserva los tacos porque no están en contacto con el suelo.

Configuración de los pedales automáticos

Es importante conocer los pasos para acoplar correctamente los pedales a la bicicleta. Los pedales tienen roscas opuestas entre sí, por lo que sólo pueden ir en un lado de la bicicleta. Le mostraremos cómo identificar esto, así como la forma de colocar fácilmente los pedales a partir de entonces.

Los pedales deben tener una R y una L estampadas en los ejes indicando a qué lado se acoplan los pedales (lados derecho e izquierdo observados mientras estás sentado en la bicicleta). Esto se mostrará en el espacio plano donde encaja la llave de los pedales, o en el extremo de los ejes, donde encaja la llave Allen. A veces también se encuentra estampado en el cuerpo del pedal.

El cuerpo del pedal y el eje del pedal giran libremente el uno del otro, por lo que tendrá que atornillar el pedal por el eje. Merece la pena añadir un toque de grasa en las roscas antes de atornillarlas, ya que facilitará tanto el montaje como el desmontaje.  Es muy importante empezar atornillando el pedal derecho A MANO en el brazo de la biela en el sentido de las agujas del reloj, o hacia la parte delantera de la bicicleta. Debería entrar fácilmente. Cuando llegue al final, utilice la llave inglesa para apretarlo completamente. Utilice sólo una pequeña cantidad de fuerza para apretar.