¿Cómo se juega el ciclismo y sus reglas?
Reglamento de ciclismo de Filipinas
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Craig Fry está financiado por el NHMRC, el ARC y la Universidad de Victoria. Dirige el programa de investigación Cultura y Valores en la Salud en el Centro de Diversidad Cultural y Bienestar de la Universidad de Victoria. Craig escribe las páginas de historia del ciclismo australiano en Cycling Tips http://cyclingtips.com.au, y la columna Pushbikewriter aquí en The Conversation. También es investigador asociado del Instituto de Deporte, Ejercicio y Vida Activa de la Universidad de Victoria.
Los corredores del Tour de Francia se enfrentan a una batalla de ingenio al seguir dos conjuntos de reglas: las oficiales y el otro conjunto de reglas «no oficiales» que acompañan a cualquier desafío deportivo competitivo.
Las imágenes del incidente muestran a Cavendish utilizando su cabeza para desplazar al australiano Simon Gerrans y asegurarse una carrera libre hacia la línea de meta. Cavendish se disculpó más tarde, admitiendo que había provocado la caída que les hizo caer a él y a Gerrans.
Como demuestran los comentarios de Gerrans tras la etapa, a ningún corredor le gusta recibir un golpe que le cueste un puesto en el podio (o algo peor). Gerrans fue extremadamente diplomático en sus comentarios tras la caída, cuando tenía todo el derecho a ser de otra manera.
Historia del deporte del ciclismo
El ciclismo de pista existe al menos desde 1870. Cuando el ciclismo de pista estaba en sus inicios, se celebraba en velódromos similares a los actuales. Estos velódromos consistían en dos rectas y curvas ligeramente peraltadas, aunque variaban más en longitud y material que la pista moderna de 250 metros.
Uno de los atractivos de las carreras en pista cubierta era que se podía controlar fácilmente a los espectadores y, por lo tanto, se podía cobrar una cuota de entrada, lo que hacía de las carreras en pista un deporte lucrativo. Las primeras carreras en pista atraían a multitudes de hasta 2.000 personas. Las pistas cubiertas también permitieron, por primera vez, practicar el ciclismo durante todo el año. Los principales centros de carreras en pista en Gran Bretaña fueron Birmingham, Sheffield, Liverpool, Manchester y Londres.
El ciclismo de pista ha estado presente en todos los Juegos Olímpicos modernos, excepto en los de 1912. Las pruebas femeninas de ciclismo en pista se incluyeron por primera vez en los Juegos Olímpicos modernos en 1988. Este deporte se trasladó a la pista cubierta desde los Juegos Olímpicos de verano de 2000 en Sidney (Australia), principalmente debido al clima caluroso.
A lo largo de las décadas, la longitud de las pistas se ha ido reduciendo gradualmente. Los primeros velódromos tenían una longitud de entre 130 y 500 metros. En la década de 1960, se utilizaba habitualmente una longitud estándar de 333,334 metros para las competiciones internacionales. Desde 1990, los velódromos internacionales se construyen con una longitud de 250 metros (273,403 yd), aunque todavía se utilizan pistas de muchas longitudes.
Qué es el deporte del ciclismo
El ciclismo ha sido perennemente popular y ha aparecido en más bloques que cualquier otra palabra clave que no sea verde, apareciendo en los bloques de Urza, Onslaught, Espiral del tiempo y Alara, el último de los cuales introdujo cartas con costes de ciclismo híbridos. Volvió a aparecer en el bloque de Amonkhet, donde se centró en el azul y el negro y recompensó las cartas con ciclo que se ponían en el cementerio.
En Modern Horizons, en cambio, el ciclo apareció en todos los colores, con una ligera inclinación hacia el azul y el rojo para el arquetipo de «robar dos». La mecánica regresó de nuevo en Ikoria: Lair of Behemoths, esta vez con el rojo y el blanco como protagonistas.
La carta futurista de la Espiral del Tiempo, Filo del Otoño, y Espectros de la Calle introdujeron costes de ciclado no maná, pero Mark Rosewater los considera demasiado fuertes para una reimpresión. Desde el bloque Onslaught, algunas cartas tienen bonificaciones adicionales por ciclarlas. Estas están escritas «Cuando ciclas [el nombre de esta carta], [efecto]».
¿Es el ciclismo un deporte o una actividad?
Cada carrera comienza cuando se le pide al ciclista que se ponga en marcha y se desplaza desde su posición de salida, momento en el que se inicia la cuenta atrás de 60 segundos. El ciclista puede elegir el lugar del parque en el que comienza.
Si un rider sigue en movimiento cuando se agota el tiempo, se cuenta cualquier truco que se haya completado por completo -es decir, que ambas ruedas estén en contacto con una superficie plana del parque- en los tres segundos siguientes a la detención del tiempo.
Las carreras están llenas de contactos debido a la naturaleza de este deporte y, por lo tanto, las caídas pueden ocurrir y ocurren. A pesar del impacto obvio en los tiempos, los que se estrellan todavía pueden ganar puntos si son capaces de terminar.
La UCI prohíbe forzar a otro corredor fuera de la pista, y cualquier contacto «con la intención de impedir el progreso de ese corredor para adelantarlo o hacer que sea adelantado por otro corredor», así como la «conducción en equipo» o ayudar a los competidores a ganar posiciones.
Los oficiales utilizan las banderas para indicar comunicaciones específicas: la verde significa que la carrera no está obstruida y que se puede continuar; la amarilla significa que la pista está obstruida y que los corredores deben quedarse en la puerta; y la roja significa que los corredores deben detenerse inmediatamente y esperar nuevas instrucciones.
