¿Cómo se llama el pañuelo que usan los ciclistas?

Capa base para el ciclismo en invierno

Por mattlamyMartes, 22 de noviembre de 2016Qué ropa de ciclismo usar cuando hace fríoNo pases frío cuando montes en bici este invierno. El periodista especializado en ciclismo y miembro de Cycling UK, Matt Lamy, nos explica cómo vestirse por capas y elegir la ropa de ciclismo adecuada para el invierno. No hay nada malo en ser un ciclista de buen tiempo y el atractivo es obvio: pedalear bajo el sol es una forma idílica de pasar el tiempo. Sin embargo, montar en bicicleta con tiempo frío e incluso húmedo puede ser increíblemente estimulante y, con el equipo adecuado, también perfectamente cómodo.

El secreto para el éxito de la ropa de ciclismo durante todo el año, tanto en carretera como fuera de ella, es la superposición de capas. Puede resultar tentador comprar la chaqueta de ciclismo más alegre, pero eso por sí solo no proporcionará el rendimiento suficiente para mantenerte realmente cómodo en cualquier clima. Lo que todo ciclista debe hacer es vestirse de forma que pueda hacer frente a las cambiantes condiciones externas e incluso a los cambiantes niveles de esfuerzo personal.

Por encima de la capa base se sitúan los pantalones cortos o las mallas. En ambos casos, los culottes o las mallas con tirantes ofrecen un ajuste mucho más seguro que las prendas de cintura, que pueden escarbar incómodamente alrededor de la cintura. También hay culottes específicos para mujeres.  Una vez más, es conveniente tener al menos un par de cada longitud durante el invierno: las mallas con tirantes son excelentes para mantener las piernas calientes, pero pueden resultar un poco excesivas en un día templado.

Como siempre ocurre con los culottes y las mallas, compra las versiones con inserciones acolchadas para ir más cómodo. Para los ciclistas de montaña que no quieran tener un aspecto de licra, el uso de un culotte ancho sobre un culotte con tirantes les proporcionará todos los beneficios de la comodidad sin sufrir los problemas de estilo de los ciclistas de carretera.

Airbaghelm

La protección de la cabeza, que es a la vez funcional y moderna, está muy solicitada, ya que el ahorro de combustible y las ventajas medioambientales empujan a cada vez más ciudadanos a desplazarse en bicicleta. El casco de bicicleta «invisible» desarrollado por las diseñadoras suecas Anna Haupt y Terese Alstin es el accesorio elegante y seguro que los ciclistas estaban esperando.

Cuando el casco se activa, sus giroscopios y acelerómetros internos miden continuamente la velocidad y la posición del ciclista. Los ciclistas se mueven de forma diferente justo antes de una caída o un choque, así que cuando los sensores del casco detectan una disparidad, el airbag se despliega.

Para lograr su objetivo, los inventores analizaron miles de accidentes simulados con maniquíes y conductores de prueba. Recogieron datos sobre el movimiento, la velocidad y la aceleración de los ciclistas y los compararon con las mismas variables de movimiento en secuencias ciclistas normales.

Terese Alstin y Anna Haupt comenzaron su búsqueda del «casco del futuro» como estudiantes de Diseño industrial en la Universidad de Lund. El proyecto se convirtió en su tesis, y recibieron una beca para seguir desarrollando su concepto al terminar sus estudios.

Hövding instagram

Generalmente se utilizan para sellar el hueco entre la parte superior de la chaqueta y el cuello, pero también son ideales para mantener el frío fuera de la nariz y los pulmones durante los primeros kilómetros de una salida fría. Son ideales para la absorción y el secado rápido, y al estar fabricados con un material elástico, son en gran medida de talla única.

En pocas palabras, el material de microfibra de poliéster elástico ayuda a expulsar el sudor y a atrapar el calor, manteniéndote caliente en esos paseos fríos, mientras que el tratamiento Polygiene dado al tejido es antibacteriano, lo que significa que puedes lavar menos el Buff, ya que no olerá tan mal tan rápidamente.

Sí, cuesta 30 libras, pero hay una razón para ello. Utiliza el ya mencionado material de lana merina que es un excelente aislante y un mimético natural del sudor. La parte superior del calentador tiene un dobladillo que será más cómodo en la piel que el acabado suelto de algunas de las otras opciones, y la parte inferior del tubo se corta más ancho para sentarse mejor en los hombros del ciclista.

Si te enfrías con facilidad y lo tuyo es la resistencia, no busques más que el calentador de cuello Tokaido de PedalEd. Se desarrolló pensando en la carrera de montaña de la Ruta de la Seda, una aventura todoterreno a través de los puertos de montaña de 4.000 metros de altura de Kirguistán, donde las temperaturas son increíblemente frías.

Máscara de bufanda ciclista

Procedentes de Traunstein, en el sur de Alemania, los productos FINGERSCROSSED no hacen concesiones en cuanto a diseño y prestaciones. El calentador de cuello FINGERSCROSSED para el ciclismo es perfecto para los cambios de estación, proporcionando un poco de calor extra y comodidad cuando la temperatura desciende.

La bufanda tubular es una prenda increíblemente útil para esos meses más fríos y puede llevarse alrededor del cuello o sobre las orejas. Se compone de un exterior de merino y un interior sintético, lo que ayuda a aliviar las molestias en la piel y a absorber mucha humedad sin que se sienta húmeda.