¿Cuál es el mejor potenciómetro para MTB?

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Tener unos buenos frenos en la bicicleta te hace ir más rápido. ¿Suena a oxímoron? Tal vez, pero es cierto. El hecho es que si sabes que puedes controlar tu velocidad de forma rápida y eficaz, es más probable que la dejes pasar a la zona roja. Te conviertes en un piloto más rápido y más controlado.

Para un mayor control de la moto, no sólo se necesita potencia, sino también una modulación eficaz de esa potencia, en la que las sutiles variaciones de la fuerza de la palanca proporcionen una fuerza de frenado mucho más controlable, en lugar de una sensación de encendido y apagado.

Un nivel de ajuste en la maneta es útil para un control efectivo y para reducir la fatiga de la mano. Los ciclistas con manos más pequeñas querrán un alcance de maneta más corto, un ajuste que la mayoría de los juegos tienen de serie, pero la capacidad de cambiar el punto de mordida del freno también puede ayudar a conseguirlo en el punto dulce donde tus dedos tienen la mayor palanca.

Frenos para mtb trail

Guy Kesteven es el editor técnico de Bike Perfect y Cyclingnews. Nacido en Yorkshire, se ha curtido a base de rodar por él con cualquier tiempo desde que era un niño. Se licenció en arqueología en la Universidad de Exeter, pasó algunos años escarbando en mercados de ganado medievales y trabajando en tiendas de bicicletas y almacenes antes de empezar a escribir y hacer pruebas para revistas de bicicletas en 1996.

Desde entonces ha escrito varios millones de palabras sobre varios miles de bicicletas de prueba y una cantidad ridícula de equipos de conducción. Para asegurarse de que rara vez duerme y para financiar su hábito de tándem personalizado, también ha escrito un puñado de libros relacionados con la bicicleta y habla con una GoPro para YouTube. Confiamos en la opinión de Guy y creemos que tú también deberías hacerlo.

Revisión de la fórmula cura x

El propósito de este nuevo sendero era crear un sendero conector de una sola vía en el extremo oeste del sistema de senderos de Methodist Mtn, al oeste de King Gulch, entre el Rainbow Trail #1336: Bear Creek to Mears Junction (sección de Methodist Mountain) y el Double Rainbow Trail, para evitar el camino de dos vías que sube o baja por Sand Gulch.

Como subida (mostrada), comienza de forma suave antes de que los grados se vuelvan bastante empinados mientras se abre camino hacia la primera cresta. Necesitarás tu engranaje granny, y puede que tengas que subir a pie algunas curvas de escalada blindadas. Una vez en la cima de la meseta, las cosas se vuelven un poco más fáciles, pero todavía hay que trabajar para llegar al Rainbow Trail. En general, Pot-O-Gold es una subida dura, no subestime el tiempo y la energía para hacer este sendero de tres millas.

Como descenso, comienza serpenteando a través de algunos árboles en la cima de una cresta y luego se abre con algunas vistas impresionantes del valle de Arkansas mirando al norte hacia el Monte Shavano y los Acantilados de Tiza. Al salir de la cresta, desciende a un drenaje y luego vuelve a salir a la cresta opuesta. A partir de ahí, desciende a través de muchas curvas de subida más pronunciadas hasta Sand Gulch. El último kilómetro es un sendero divertido y fluido que conecta con el Double Rainbow Trail.

Los mejores frenos económicos para mtb

La suspensión helicoidal se ha convertido en una opción cada vez más popular para los amortiguadores traseros, ya que los ciclistas aprecian más que nunca su rendimiento flexible y predecible. Naturalmente, muchos ciclistas de montaña buscan las mismas ventajas de rendimiento de su horquilla de suspensión. Dado que los principales fabricantes, Fox, Rockshox y DVO, no ofrecen actualmente una horquilla de bobina para trail/enduro, los ciclistas se ven obligados a buscar opciones en el mercado secundario.

La buena noticia es que hay grandes opciones de Push y Vorsprung. Ambas empresas establecidas que ofrecen una gama de mejoras de la suspensión. Hemos enfrentado el kit de bobina Push ACS3 con el kit de bobina Vorsprung Smashpot para ver quién se lleva a casa el derecho a presumir del mejor kit de suspensión de bobina en el mercado del MTB.

El kit de bobina Push ACS3 fue el primero de los dos en salir al mercado, y es justo decir que Push ha dado un golpe de efecto con un producto excelente. Disponible para adaptarse a una gama de diferentes horquillas de Rockshox y Fox en una gama de diferentes longitudes de viaje y los resortes de 35 libras a 60 libras que tienen la mayoría de los ciclistas cubiertos. El kit de bobina de empuje cuenta con una plataforma de fondo asistida por aire, su sistema ‘ABS’. Ajustando la presión de la cámara de aire de la horquilla, los ciclistas pueden aumentar o disminuir la resistencia del fondo, esto se hace externamente con una bomba de amortiguación.