¿Cuántas horas al día entrena un ciclista profesional?

Los atletas más guapos de Strava

Este artículo ha sido redactado por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la directora del taller de la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario con el Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la rama de Salt Lake City del Colectivo de Bicicletas.

Aunque el objetivo principal del ciclismo debe ser divertirse, también se puede seguir una carrera como ciclista profesional. Los ciclistas profesionales compiten en carreras como el Giro de Italia, el Tour de Francia y otros eventos en todo el mundo para ver qué ciclista y qué equipo pueden hacer el mejor tiempo. Lea los siguientes pasos para saber cómo convertirse en ciclista profesional.

Este artículo ha sido redactado por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la directora del taller de la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario con el Colectivo de Bicicletas de Provo, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones del Colectivo de Bicicletas a lo largo de los años. Ahora dirige la rama de Salt Lake City del Colectivo de Bicicletas. Este artículo ha sido visto 161.389 veces.

Atletas de Strava

Jarred Salzwedel completó su licenciatura en Ciencias del Deporte en la Universidad Metropolitana Nelson Mandela en 2013. Su máster se centró en la investigación de las adaptaciones del entrenamiento a diferentes programas de entrenamiento de intervalos de alta intensidad en ciclistas.

Ha corrido tanto en carretera como en pista a nivel nacional en las filas junior, lo que le llevó a interesarse por la ciencia que hay detrás del entrenamiento y el acondicionamiento, así como a su pasión por ayudar a los atletas a optimizar su rendimiento.

Jarred posee y dirige Cycle Dynamic Coaching, una plataforma de entrenamiento que cuida y asesora a algunos de los mejores ciclistas de carretera y pista de Sudáfrica. Tiene amplios conocimientos en fisiología del ejercicio, habiéndose centrado anteriormente en las pruebas fisiológicas de los atletas de resistencia.

Entrenar para el Tour de Francia

Muchos ciclistas consideran que el invierno es el momento de fortalecer su condición física de base. Sin embargo, este concepto tan arraigado puede no ser la forma más eficaz de entrenar durante los meses más fríos. El entrenador Jim Rutberg explica por qué no es necesario hacer muchos kilómetros para mejorar la forma física.

El entrenamiento aeróbico tradicional debe desaparecer. Los paseos largos y de intensidad moderada son divertidos y buenos para incorporar al entrenamiento, pero incluso si eres un profesional, es una tontería dedicar el invierno al entrenamiento de baja intensidad con la esperanza de construir una base aeróbica más fuerte. Para el resto de nosotros, que somos corredores aficionados y entusiastas con poco tiempo, el entrenamiento de base tradicional es una pérdida de tiempo.

La premisa del entrenamiento aeróbico de base es que la acumulación de un gran volumen de trabajo a una intensidad de baja a moderada dará como resultado un aumento de la densidad capilar (mayor perfusión de sangre oxigenada en los músculos) y una mayor densidad mitocondrial. Esto último es importante porque más mitocondrias y más grandes en las células musculares aumentan su capacidad para descomponer los carbohidratos y las grasas en energía utilizable más rápidamente.

Procesar más grasas y carbohidratos por minuto a través de las mitocondrias aumenta la potencia o el ritmo máximo sostenible. También significa que puedes operar a un porcentaje más bajo de tu VO2 máximo a tu ritmo de «todo el día», lo que puede ayudarte a depender de un mayor porcentaje de grasa para obtener energía y conservar los carbohidratos almacenados. Esos son los objetivos exactos del entrenamiento de resistencia, así que ¿cuál es el problema?

Strava doppelpfeil

El individuo medio que realiza un viaje de larga distancia en bicicleta pedalea entre 40 y 60 millas (64 – 96 kilómetros) cada día. Sin embargo, las distancias más cortas y más largas son bastante comunes.

De 40 a 60 millas es la distancia media diaria recomendada para la mayoría de los cicloturistas. Pero hay mucho más que decir acerca de las distancias que debe planificar para cubrir cuando realice un viaje de larga distancia en bicicleta con apoyo propio.

Por ejemplo, el primer día de su viaje en bicicleta. El primer día de su viaje, usted comenzará desde su casa o desde algún lugar extranjero al que haya llegado en coche, autobús, avión o tren.

Si comienza su viaje en bicicleta desde su casa y recorre las carreteras con las que está familiarizado durante su primer día en la carretera, entonces es perfectamente posible cubrir entre 40 y 60 millas en el primer día.

En primer lugar, el simple hecho de llegar al punto de partida puede llevarle algún tiempo. Dado que va a comenzar su viaje en bicicleta en un lugar extranjero, el simple hecho de navegar hasta su lugar de partida puede retrasarle significativamente al comienzo de su viaje.