¿Cómo saber qué versión es mi golf?

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El Volkswagen Golf (escuchar (help-info)) es un coche compacto/pequeño coche familiar (segmento C) producido por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen desde 1974, comercializado en todo el mundo a través de ocho generaciones, en varias configuraciones de carrocería y bajo varias marcas – incluyendo como el Volkswagen Rabbit en los Estados Unidos y Canadá (Mk1 y Mk5), y como el Volkswagen Caribe en México (Mk1).

El Golf Mk1 original era un sustituto con motor delantero y tracción delantera del Volkswagen Beetle, refrigerado por aire, con motor trasero y tracción trasera. Históricamente, el Golf es el modelo más vendido de Volkswagen y se encuentra entre los tres modelos más vendidos del mundo, con más de treinta millones de unidades construidas en junio de 2013[1][2].

Inicialmente, la mayoría de los Golf eran hatchbacks de 3 puertas.[3] Otras variantes incluyen un hatchback de 5 puertas, un estate (Variant, a partir de 1993), un descapotable (Cabriolet y Cabrio, 1979-2002, Cabriolet, 2011-presente), y una berlina basada en el Golf, llamada Volkswagen Jetta, Volkswagen Vento (a partir de 1992) o Volkswagen Bora (a partir de 1999). El Golf ha pasado de los segmentos de mercado económicos a los de altas prestaciones.

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En los últimos 45 años se han producido más de 35 millones de unidades del Volkswagen Golf. Desde un punto de vista puramente matemático, una persona en algún lugar del mundo decide comprar un nuevo Golf, aproximadamente cada 40 segundos. Es el vehículo que ha permitido el progreso automovilístico de todo el mundo durante siete generaciones.

«No importa la generación: el secreto del éxito del Golf ha sido y es la suma de sus características: un compañero perfecto para la vida diaria, que encarna la versatilidad, la funcionalidad, la fiabilidad y la calidad como ningún otro coche», afirma Dieter Landenberger, responsable de Heritage Volkswagen.

Desde su introducción en 1974, ha sido considerado como el proverbial precursor de la clase compacta, que pronto se acuñó como «clase Golf». Desde entonces, todos los demás han tenido que competir con el Golf. Y no sólo a nivel local, sino a nivel mundial, porque el Golf es un éxito de ventas en todo el mundo.

1974 es el año en que Alemania se proclama campeona del mundo de fútbol por segunda vez, se descubre el Ejército de Terracota en China, ABBA gana el Festival de la Canción de Eurovisión con «Waterloo» y el presidente de EE.UU. Richard Nixon dimite por el caso Watergate. Y también es el año en que Volkswagen presenta el primer Golf, el sucesor del Beetle.

Actualización del firmware del Vw mib2

El Volkswagen Golf Mk6 (nombre en clave Typ 5K) es un coche compacto, la sexta generación del Volkswagen Golf y el sucesor del Volkswagen Golf Mk5. Fue presentado en el Salón del Automóvil de París en octubre de 2008 para el modelo del año 2009. Volkswagen publicó imágenes e información el 6 de agosto de 2008, antes de la presentación oficial. El vehículo salió al mercado europeo en el invierno de 2008. Volkswagen afirmó que se habían realizado inversiones en la eficiencia de la producción, con una supuesta mejora de la productividad en el momento del lanzamiento de casi un 20% en comparación con el modelo anterior, con más ganancias previstas para los primeros doce meses de producción[5].

Al igual que su predecesor, el Golf Mk6 se basa en la plataforma del Grupo Volkswagen A5 (PQ35). En efecto, es un reskin del Mk5 en lugar de un diseño totalmente nuevo, se desarrolló con mejoras de ingeniería para acortar el tiempo de montaje del modelo anterior y ahorrar costes, y respondió a las críticas sobre la calidad interior más barata de ese modelo en comparación con la del Mk4 y el Mk3 Golf.

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La EPA ha estimado que la versión más eficiente del Golf R es la que cuenta con la transmisión automática, que obtuvo calificaciones de 23 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera. El uso de la transmisión manual disminuye esas cifras a 20 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera, una compensación digna en nuestra opinión para la palanca de seis velocidades más atractiva. No hemos tenido la oportunidad de probarlo en nuestra ruta de ahorro de combustible en carretera a 120 km/h, que forma parte de nuestro extenso régimen de pruebas, pero cuando lo hagamos actualizaremos este artículo con los detalles. Para más información sobre el ahorro de combustible del Golf R, visita la página web de la EPA.Interior, confort y cargaEl Golf R imita el nuevo diseño del habitáculo del GTI, que ofrece una estética más deportiva que el Golf de última generación. Ambos tienen un volante de aro grueso con controles sensibles al tacto que operan un grupo de indicadores digitales de 10,2 pulgadas con diseños configurables. A diferencia del GTI, el Golf R no está disponible con inserciones en los asientos de tela escocesa, pero sí cuenta con asientos delanteros acolchados envueltos en piel de napa. Estos exclusivos asientos tienen detalles azules y de carbono en las secciones laterales, así como un logotipo «R» azul en el respaldo. El resto de características del interior incluyen iluminación ambiental con 30 colores, pedales de acero inoxidable y más adornos con aspecto de carbono en el salpicadero. El nuevo Golf R también tiene un impresionante espacio de carga y un cómodo asiento trasero.