¿Cuál es la penalizacion de Hamilton?

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El piloto británico de Fórmula 1 Lewis Hamilton, de Mercedes, ha recibido una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida por un cambio de motor de combustión interna (ICE) para el próximo Gran Premio de Turquía. «Su Mercedes W12 ha sido equipado con un nuevo motor de combustión interna (ICE) y escape – pero el piloto sólo ha superado su asignación de nuevos ICE», dijo la F1 en un comunicado. «Debido a que ha excedido su asignación de nuevos motores, está preparado para recibir una penalización de 10 puestos – sin embargo, Hamilton vino desde el sexto lugar para ganar el GP de Turquía 2020», agregó.La decimosexta carrera de la temporada se llevará a cabo en 58 vueltas al Parque Interurbano de Estambul de 5,4 kilómetros (3,4 millas) el domingo 10 de octubre.Hamilton actualmente ocupa el primer lugar en la clasificación de pilotos con 246,5 puntos, mientras que el piloto holandés de Red Bull, Max Verstappen, ocupa el segundo lugar con 244,5 puntos.LEER MÁS:  Max Verstappen, de Red Bull, gana la carrera más corta de la historia de la Fórmula 1

Hamilton marcó el mejor tiempo en su primera sesión de entrenamientos.El estrecho líder del campeonato de esta temporada aventajó en 0,43 segundos al piloto de Red Bull en condiciones cálidas. Charles Leclerc, de Ferrari, ha quedado a 0,48 segundos de Hamilton en la tercera posición, mientras que su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, ha sido cuarto.

Lewis hamilton

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Verstappen fue entonces el hombre equivocado en el Gran Premio de Italia en septiembre cuando su Red Bull aterrizó aterradoramente sobre el Mercedes de Hamilton – con sólo el halo del vehículo evitando una lesión potencialmente catastrófica.

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Primero fue sancionado por salirse de la pista y ganar ventaja, antes de frenar más tarde de una manera que se considera que causó una colisión con el siete veces campeón mientras supuestamente se le hacía devolver su lugar.

F1 mercedes

Hamilton chocó con la parte trasera de Verstappen cuando el piloto de Red Bull frenó tratando de ceder el liderato, tras haberlo conservado forzando la salida de pista de ambos coches en la curva 1. Ambos pilotos querían evitar liderar en la última curva, donde un punto de detección de DRS daría ventaja al coche siguiente, pero tras una investigación los comisarios decidieron que el frenazo de Verstappen en una recta provocó la colisión.

«En la curva 21, el piloto del coche 33 recibió la instrucción de devolver una posición al coche 44 y el equipo le dijo que lo hiciera «estratégicamente»», decía la decisión de los comisarios. «El coche 33 frenó significativamente en la curva 26. Sin embargo, era obvio que ninguno de los dos pilotos quería tomar la delantera antes de la línea de detección del DRS 3».

«El conductor del coche 33 declaró que se preguntaba por qué el coche 44 no le había adelantado y el conductor del coche 44 declaró que, al no ser consciente en ese momento de que el coche 33 le estaba devolviendo la posición, desconocía la razón por la que el coche 33 estaba frenando. Al decidir sancionar al conductor del coche 33, el punto clave para los comisarios fue que el conductor del coche 33 frenó repentinamente (69 bar) y de forma significativa, lo que provocó una deceleración de 2,4g.

Lewis Hamilton vertrag

Tras perder el Campeonato del Mundo frente a Max Verstappen durante las polémicas últimas vueltas del Gran Premio de Abu Dhabi, Hamilton apareció en la ceremonia del podio pero no habló con la prensa. Desde entonces ha mantenido un perfil bajo, aparte de asistir a una ceremonia en el Castillo de Windsor para recibir su título de caballero el miércoles.

Mientras tanto, el recién elegido presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha insinuado que, aunque no se puede ignorar el incumplimiento de las normas, puede haber indulgencia con Hamilton, que considera que se ha «roto» por lo ocurrido en Abu Dhabi.

«Cualquier piloto que reciba tres (3) reprimendas en el mismo campeonato recibirá, al imponerle la tercera, una penalización de diez (10) puestos en la parrilla para la carrera de ese evento. Si la tercera amonestación se impone después de un incidente durante una carrera, la penalización de diez (10) puestos en la parrilla se aplicará en el siguiente evento del piloto. La sanción de diez (10) puestos en la parrilla sólo se impondrá si al menos dos (2) de las reprimendas se impusieron por una infracción de conducción».

Hamilton tiene actualmente dos amonestaciones por incidentes en la pista, siendo estas no respetar los límites de la pista en el Gran Premio de México y retrasar a Nikita Mazepin durante una sesión de entrenamientos en el Gran Premio de Arabia Saudí. Una tercera, por tanto, podría suponer una penalización en la parrilla de salida.