¿Cuándo es la qualy de F1?
Clasificación de la F1 heute uhrzeit
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La regla del 107% es un reglamento deportivo que afecta a las sesiones de clasificación de las carreras de Fórmula 1. Durante la primera fase de la clasificación, si el circuito está seco, cualquier piloto que sea eliminado en la primera sesión de clasificación y no consiga una vuelta dentro del 107% del tiempo más rápido de esa sesión no podrá tomar la salida sin el permiso de los comisarios de carrera. Por ejemplo, si el tiempo más rápido de la Q1 fue de 60 segundos, cada piloto que sea eliminado en la sesión deberá completar al menos una vuelta dentro de los 64,2 segundos para garantizar la salida de la carrera.
A menos que la pista haya sido declarada húmeda por el director de carrera, cualquier piloto eliminado durante la Q1 cuya mejor vuelta de clasificación supere el 107% del tiempo más rápido marcado durante esa sesión, o que no consiga marcar un tiempo, no podrá participar en la carrera. Sin embargo, en circunstancias excepcionales, que pueden incluir el establecimiento de un tiempo de vuelta adecuado en una sesión de entrenamientos libres, los comisarios pueden permitir que el coche comience la carrera.
Al comentar la introducción de la regla del 107%, el presidente de la FIA, Max Mosley, dijo que «cualquier equipo pequeño que se organice adecuadamente podrá estar dentro del margen del 107%»[4] El titular de los derechos comerciales del deporte, Bernie Ecclestone, estuvo de acuerdo con este sentimiento, diciendo en una entrevista que «la Fórmula 1 es la mejor. Y no necesitamos nada en ella que no sea lo mejor». También acusó a algunos de los equipos más pequeños de tener una mentalidad de «especial de salida», en el sentido de que sólo se preocupaban por participar en la carrera para obtener cobertura televisiva para sus patrocinadores, y no se preocupaban demasiado por el rendimiento real, dado que todos los participantes tenían garantizada la participación en la carrera[5]. Por otro lado, los equipos más pequeños estaban preocupados por la perspectiva de tener que rodar dentro de un tiempo máximo para clasificarse, lo que consideraban que exacerbaba las desigualdades ya existentes en el deporte. El director comercial de Pacific, Mark Gallagher, dijo: «Tenemos que decir que la regla del 107% suscita preocupación entre los equipos que no tienen motores de fábrica. Tiene que ver más con los motores que con el chasis, y ese es un área que está fuera de nuestra capacidad directa. Reducir la diferencia con Minardi es bastante factible, pero la llegada repentina de la norma es preocupante. Si tienes tres años para planificar si haces algo o no, es muy diferente a que te muevan los postes de la portería mientras estás jugando»[3].
Clasificación de la F1
La Fórmula 1 concluye la temporada 2021 en los Emiratos Árabes Unidos este fin de semana para la última carrera. El Gran Premio de Abu Dhabi se transmite el domingo a las 8 a.m. ET en ESPN2 y estará disponible a través de la transmisión en vivo en WatchESPN.
Max Verstappen y Lewis Hamilton están luchando por el total de puntos, con los rivales empatados a 369,5 puntos a través de 21 carreras. Valtteri Bottas es tercero con 218 puntos, por lo que el final de temporada se reduce a los dos primeros pilotos. Y la clasificación podría ser un factor decisivo.
La clasificación se emite el sábado a las 8 a.m. ET, el día antes de la carrera. Tiene una duración aproximada de una hora y se divide en tres etapas con un intermedio después de la primera y la segunda etapa. La primera etapa dura 20 minutos y en ella los 20 coches intentan conseguir el mejor tiempo. Los cinco coches más lentos del primer periodo son eliminados y colocados en la parte posterior de la parrilla de la carrera. El segundo periodo de clasificación es de 15 minutos y los 15 coches restantes compiten por un nuevo tiempo más rápido. Los cinco coches más lentos de esta segunda fase son eliminados para fijar las posiciones 11 a 15 de la parrilla. En los últimos diez minutos, los 10 coches restantes compiten por el mejor tiempo para asegurar la pole position.
Fórmula 1 en directo
La temporada 2021 de Fórmula 1 fue una de las mejores que se recuerdan, con Max Verstappen arrebatándole el título a Lewis Hamilton a muerte en circunstancias controvertidas tras una emocionante temporada de 22 carreras.
Como siempre ocurre con la F1 moderna, pronto llegará la nueva temporada y con ella una nueva raza de coches y una posible -y esperanzadora- sacudida del orden. Será la temporada más larga de la historia de la F1, con un total de 23 pruebas y posiblemente también seis carreras clasificatorias al sprint.
El primer test de pretemporada, en el que los nuevos coches de 2022 rodarán por primera vez, durará tres días, desde el miércoles 23 de febrero hasta el viernes 25 de febrero en el Circuit de Barcelona Catalunya.
Ya se han confirmado las primeras fechas, y sólo quedan Red Bull, Williams, Alfa Romeo y Haas. El mes de febrero será el más ajetreado, pero aquí te mantendremos informado de todas las novedades sobre los esperadísimos coches de 2022.
Mercedes, W13: 18 de febreroRed Bull, RB18: 9 de febreroFerrari, F1-75: 17 de febreroMcLaren, MCL36: 11 de febreroAlpine A522: 21 de febreroAlphaTauri, AT03: 14 de febreroAston Martin, AMR22: 10 de febreroWilliams: TBCAlfa Romeo, C40: 27 de febrero (El coche participará en la primera prueba con una librea única)Haas, VF-22: TBC
Calificación de la F1 en la actualidad
La loca carrera del domingo vio dos banderas rojas, múltiples intervenciones del coche de seguridad virtual y cinco pilotos se estrellaron antes de que Hamilton ganara su octava carrera de la temporada para igualar la clasificación de pilotos. Abu Dhabi será la última prueba del año y los dos aspirantes al título están empatados con 369,5 puntos. Es la primera vez desde 1974 que los dos pilotos principales están empatados al llegar a la última carrera de la campaña. Hamilton ha ganado las tres últimas carreras y sin duda debe ser considerado el favorito para conseguir su octavo título mundial de F1. Esto es todo lo que necesitas saber antes del Gran Premio de Abu Dhabi, que decidirá el título y en el que el ganador se lo llevará todo, ya que el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021 llega a su punto álgido.
