¿Cuántas vueltas son en la F1 Turquía?

F1 Turquía 2022

Construido con un coste de más de 200 millones de dólares, e inicialmente conocido como Istanbul Otodrom, el circuito de Istanbul Park fue diseñado por Herman Tilke. Está considerado como una de sus mejores obras y fue declarado «el mejor circuito de carreras del mundo» por el antiguo director general de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, que pasó a poseer los derechos de gestión del circuito de 2007 a 2011. El circuito, Situado a 45 km al este de Estambul, Istanbul Park se construyó entre 2003 y 2005 y se celebró, con el Gran Premio inaugural de Turquía, en agosto de 2005.

El circuito aprovecha el paisaje ondulado sobre el que está construido. La curva 1 en bajada, en particular, ha sorprendido a muchos pilotos en la primera vuelta de la carrera. Tal vez el punto culminante de la pista de 5,3 km sea la curva 8, de varios vértices. Esta curva, en la que se entra a más de 260 km/h, ha servido de base para muchos de los circuitos más recientes de Tilke, sobre todo las curvas 17 y 18 del Circuito de las Américas y el complejo de la curva 3 del Autódromo de Sochi.

El Gran Premio de Turquía atrajo a una gran cantidad de público cuando se celebró por primera vez. Lamentablemente, los elevados precios de las entradas hicieron que el recinto, con capacidad para 125.000 personas, nunca se llenara en los años siguientes. Los promotores lucharon por conseguir un gran interés en la carrera e incluso la compra del circuito por parte de Ecclestone no pudo ayudar a cambiar la situación. Cuando compró el circuito en abril de 2007, Ecclestone dijo: «Puedo garantizar que la F1 correrá en Estambul hasta 2021». Pero, a pesar del acuerdo de Ecclestone -que se rumorea que está valorado en unos 115 millones de euros-, el circuito permaneció en el calendario sólo cuatro temporadas más. El Gran Premio de Turquía se suspendió después de la prueba de 2011 tras una disputa sobre la cuota de acogida.

Circuito del parque de Estambul

Gran Premio de TurquíaIntercity Istanbul ParkInformación de la carreraNúmero de veces que se ha celebrado9Primera vez que se celebró2005Mayor número de victorias (pilotos) Felipe Massa (3)Mayor número de victorias (constructores) Ferrari (3)Longitud del circuito5,338 km (3,317 mi)Longitud de la carrera309,396 km (192,250 mi)Vueltas58Última carrera (2021)Pole positionPodio

Para 2011, la carrera se puso en duda porque Bernie Ecclestone quería duplicar los honorarios por albergar la carrera. Sin embargo, Ecclestone confirmó posteriormente que figuraría en el calendario de 2011, que se ampliaría a veinte carreras con la adición del Gran Premio de la India (aunque la cancelación del Gran Premio de Bahréin hizo que sólo se celebraran diecinueve Grandes Premios)[1].

El 30 de julio de 2011 se anunció que el Gran Premio de Turquía no figuraría en el calendario a partir de 2012 debido a la falta de acuerdo sobre el coste anual[2] Los organizadores de la carrera alegaron que la tasa de acogida era demasiado alta, mientras que Ecclestone culpó a la escasa promoción de la falta de rentabilidad de la carrera[3] El 9 de enero de 2013 el gobierno decidió no aprobar el acuerdo de la Fórmula 1 que habría celebrado la carrera en Tuzla en 2013.

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Sir Lewis Hamilton tuvo un accidentado Gran Premio de Turquía habiendo comenzado la carrera en 11º lugar – después de su penalización por cambiar partes del motor. Hamilton había sido el más rápido en la clasificación, lo que demostraba que tenía el ritmo necesario para abrirse paso entre los demás. Sin embargo, primero tendría que superar a un montón de coches de la familia Red Bull. Por ello, Yuki Tsunoda ha declarado con orgullo que intentó esquivar a Lewis Hamilton «tanto como fuera posible» con la esperanza de ayudar al líder del título de pilotos de F1, Max Verstappen.

En el Gran Premio de Turquía del pasado fin de semana, Red Bull Racing utilizó una decoración de homenaje a Honda. La posición en la que se encuentra Honda, con Max Verstappen que parece llevar a Lewis Hamilton hasta el final de la pista, es un gran momento en su historia. Más aún viendo cómo Honda deja la F1 a finales de 2021.

Yuki Tsunoda ha tenido una temporada de resultados dispares tras haber empezado la temporada con mucha fuerza. Sin embargo, tras confirmarse que seguirá siendo compañero de Pierre Gasly en 2022, el novato japonés se ha mostrado más relajado. Y no sólo eso, durante el pasado fin de semana contó con la ayuda de un piloto entrenador, el ex piloto de Red Bull Racing Alex Albon. Todo esto se tradujo en una impresionante posición de salida P9 el domingo en Istanbul Park.

Lo más destacado del pavo de la F1

La carrera de 58 vueltas tuvo condiciones de baja adherencia debido a una superficie de pista nueva y lisa y a la lluvia caída antes de la salida. El piloto de Racing Point Lance Stroll consiguió la primera pole de su carrera y lideró la mayor parte de la misma, pero terminó noveno después de que su coche sufriera daños. Lewis Hamilton ganó para el equipo Mercedes, tras salir en sexta posición. El compañero de equipo de Stroll, Sergio Pérez, terminó segundo y el piloto de la Scuderia Ferrari, Sebastian Vettel, tercero.

Antes de la carrera, sólo Hamilton y su compañero de equipo, Valtteri Bottas, se mantenían en la lucha por el Campeonato Mundial de Pilotos, con una ventaja de 85 puntos para Hamilton. Al ganar la carrera, Hamilton se adjudicó su séptimo título mundial, igualando el récord de Michael Schumacher. El título de Hamilton también supuso la séptima vez consecutiva que un piloto de Mercedes ganaba el Campeonato del Mundo.

El encuentro, denominado oficialmente Gran Premio DHL de Turquía 2020 de Fórmula 1, se celebró el fin de semana del 13 al 15 de noviembre en el circuito de Istanbul Park, y fue la decimocuarta de las diecisiete pruebas del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2020[5] Fue el octavo Gran Premio de Turquía que se celebraba desde la carrera inaugural del evento durante la temporada 2005, y el primero desde la temporada 2011. La carrera no se había celebrado anteriormente en otoño.[6] No se celebraron carreras de fondo.[7] El evento se financió de forma privada.[8]