¿Qué significa el tiempo en F1?
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Las carreras de Fórmula 1 están gobernadas y sancionadas por un organismo mundial llamado FIA – Fédération Internationale de l’Automobile o Federación Internacional del Automóvil. El nombre de «Fórmula» proviene del conjunto de reglas que deben seguir los coches y pilotos participantes.
Las carreras de Fórmula 1 se originaron en los años 20-30 en Europa a partir de otras competiciones similares. En 1946, la FIA estandarizó las reglas de las carreras y esto formó la base de las carreras de Fórmula 1. En 1950 se celebró el primer campeonato mundial de pilotos de Fórmula 1, la primera serie de campeonatos mundiales.
Una serie de carreras de Fórmula Uno se lleva a cabo durante un periodo de tiempo, normalmente durante un año, llamado «temporada del Campeonato Mundial de Fórmula Uno». Cada carrera de una temporada se denomina «Gran Premio» o GP y todas las carreras de una temporada combinadas se denominan «Grands Prix» (plural de Grand Prix).
El número de Grandes Premios en una temporada ha variado a lo largo de los años, empezando por 1950, que tuvo 7 carreras. Este número fue aumentando hasta llegar a un máximo de 20 GPs al año (en 2012). En la actualidad, normalmente hay entre 19 y 20 Grandes Premios en una temporada. La temporada 2015 de F1 tiene 19 Grandes Premios, de los cuales se han completado 8.
Significado de Apex f1
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El reglamento actual prevé dos sesiones de entrenamientos libres el viernes (el jueves en el caso de Mónaco), una sesión de entrenamientos por la mañana y una sesión de clasificación por la tarde que se celebran el sábado, y la carrera que se celebra el domingo por la tarde o por la noche, aunque la estructura del fin de semana ha cambiado en numerosas ocasiones a lo largo de la historia del deporte.
Desde 2006, se celebran tres sesiones de entrenamientos libres (a menudo abreviadas como FP1, FP2 y FP3) antes de la carrera. La primera se celebra el viernes por la mañana y la segunda el viernes por la tarde, mientras que la tercera sesión es el sábado por la mañana. A partir de 2021, todas las sesiones tienen una duración de una hora, antes las sesiones del viernes duraban 90 minutos y la del sábado una hora.
Posición en pista f1
Hola, estoy en contrarreloj y tengo diferentes colores de tiempo.¿Qué es un tiempo púrpura, rojo y verde en el límite del sector y al final de una ronda? ¿Qué significan los colores en una carrera? Cuando tengo un primer sector lento y un segundo sector rápido en el ejemplo puedo ver sólo el tiempo del segundo sector, o siempre el tiempo desde el comienzo de la ronda hasta el límite del sector? saludos
Sí, me has ayudado mucho, pero no es la respuesta completa. El tiempo del sector 1 es desde el inicio de la vuelta hasta el final del sector 1.El tiempo del sector 2 es desde el inicio de la vuelta hasta el final del sector 2 y no desde el inicio del sector 2 hasta el final del sector 2.El tiempo del sector 3 es desde el inicio de la vuelta hasta el final del sector 3 y no desde el inicio del sector 3 hasta el final del sector 3.Me interesa sólo el tiempo del sector. También cuando voy al box en la contrarreloj el monitor de bord muestra siempre 0 vueltas conducidas y cuando salgo del box el contador de vueltas empieza por cero.Saludos cordialesOriginalmente publicado por JoeViiZaa:Púrpura significa que has marcado un tiempo de sector o de vuelta más rápido en una sesión de entre todos los pilotos. El verde significa que estás batiendo tu marca personal, y el rojo significa que vas más lento. 😀 ¡Espero haberte ayudado!!:KSmiley:
Formel 1 erklärung
La regla del 107% es un reglamento deportivo que afecta a las sesiones de clasificación de las carreras de Fórmula 1. Durante la primera fase de la clasificación, si el circuito está seco, cualquier piloto que sea eliminado en la primera sesión de clasificación y no logre una vuelta dentro del 107% del tiempo más rápido de esa sesión no podrá tomar la salida en la carrera sin el permiso de los comisarios de carrera. Por ejemplo, si el tiempo más rápido de la Q1 fue de 60 segundos, cada piloto que sea eliminado en la sesión deberá completar al menos una vuelta dentro de los 64,2 segundos para garantizar la salida de la carrera.
A menos que la pista haya sido declarada húmeda por el director de carrera, cualquier piloto eliminado durante la Q1 cuya mejor vuelta de clasificación supere el 107% del tiempo más rápido marcado durante esa sesión, o que no consiga marcar un tiempo, no podrá participar en la carrera. Sin embargo, en circunstancias excepcionales, que pueden incluir el establecimiento de un tiempo de vuelta adecuado en una sesión de entrenamientos libres, los comisarios pueden permitir que el coche comience la carrera.
Al comentar la introducción de la regla del 107%, el presidente de la FIA, Max Mosley, dijo que «cualquier equipo pequeño que se organice adecuadamente podrá estar dentro del margen del 107%»[4] El titular de los derechos comerciales del deporte, Bernie Ecclestone, estuvo de acuerdo con este sentimiento, diciendo en una entrevista que «la Fórmula 1 es la mejor. Y no necesitamos nada en ella que no sea lo mejor». También acusó a algunos de los equipos más pequeños de tener una mentalidad de «especial de salida», en el sentido de que sólo se preocupaban por participar en la carrera para obtener cobertura televisiva para sus patrocinadores, y no se preocupaban demasiado por el rendimiento real, dado que todos los participantes tenían garantizada la participación en la carrera[5]. Por otro lado, los equipos más pequeños estaban preocupados por la perspectiva de tener que rodar dentro de un tiempo máximo para clasificarse, lo que consideraban que exacerbaba las desigualdades ya existentes en el deporte. El director comercial de Pacific, Mark Gallagher, dijo: «Tenemos que decir que la regla del 107% suscita preocupación entre los equipos que no tienen motores de fábrica. Tiene que ver más con los motores que con el chasis, y ese es un área que está fuera de nuestra capacidad directa. Reducir la diferencia con Minardi es bastante factible, pero la llegada repentina de la norma es preocupante. Si tienes tres años para planificar si haces algo o no, es muy diferente a que te muevan los postes de la portería mientras estás jugando»[3].
