¿Quién fue Luis Salom?
El padre de Luis Salom
La FIM ha publicado un informe sobre el accidente de Barcelona en el que perdió la vida el piloto de Moto2 Luis Salom. El informe, que puede descargarse de la página web MotoGP.com, se ha elaborado a partir de la información facilitada por el Director Técnico Danny Aldridge y el Director de Tecnología Corrado Cecchinelli, así como del análisis de los datos realizado por un experto independiente en telemetría, Lluis Lleonart Gómez, que fue designado por la familia de Luis Salom.
El informe llega a varias conclusiones. La primera es que no hay evidencias de un fallo mecánico por parte de la moto. El clipon derecho, que sujeta el conjunto de acelerador y freno, se encontró suelto cuando se examinó la moto después del accidente. Sin embargo, esto podría atribuirse a los daños causados por la caída, ya que los clips suelen soltarse cuando la moto cae al suelo. La moto de Salom se deslizó sobre su lado derecho antes de impactar contra el muro, y ésta es la causa más probable de esos daños.
La rueda trasera también estaba dañada, pero los datos de los sensores de presión (obligatorios) mostraron que la presión del neumático trasero estaba a la presión recomendada de 1,5 bares cuando la moto se estrelló. La causa más probable de los daños en la rueda trasera fue el impacto de la moto contra el muro, ya que la valla de aire no era suficiente para absorber el impacto de la moto. En las imágenes de las cámaras de seguridad, parece que la rueda trasera golpeó primero contra el muro, catapultando la moto hacia la escorrentía del asfalto y golpeando a Luis Salom en el pecho.
Motogp 2020
Luis Jaime Salom Horrach[1] (7 de agosto de 1991 – 3 de junio de 2016) fue un piloto de motociclismo español. Salom falleció tras un accidente de entrenamientos en el Circuit de Catalunya, al hacer contacto con su moto y el muro tras un accidente a gran velocidad. Corriendo en la categoría de Moto2 desde 2014, terminó 41 carreras, con 3 apariciones en el podio, incluyendo un segundo puesto en el inicio de la temporada de Catar 2016. En el momento de su muerte, Salom ocupaba el 10º puesto en la clasificación de puntos del Campeonato de Moto2 de 2016. Anteriormente había competido en Moto3, acumulando nueve victorias en carreras, terminando 2º y 3º en los campeonatos de 2012 y 2013, respectivamente[2].
Nacido en Palma de Mallorca, Salom comenzó a competir desde los ocho años, ganando el campeonato balear de Supermotard de 50 cc.[3] A partir de 2005 progresó hasta los campeonatos de 125 cc, siendo de nuevo campeón balear durante dos años consecutivos, antes de pasar al campeonato CEV Buckler en 2007.
En su primera temporada completa en el campeonato nacional, Salom terminó séptimo en la serie, con un único podio en Cataluña. También participó en la Red Bull Rookies Cup en 2007, consiguiendo el cuarto puesto en el campeonato gracias a una victoria en Assen y un segundo puesto en Jerez. Continuó en la serie en 2008, donde ganaría cuatro de las cinco primeras carreras de la temporada, para mantener una ventaja de 13 puntos sobre J. D. Beach. Beach superaría a Salom por cuatro puntos al final de la temporada, después de que Salom se retirara de las carreras de Sachsenring y Brno[4] También terminó segundo tras Efrén Vázquez en el campeonato CEV Buckler.
Luis salom grab
Su debut en el Campeonato del Mundo se produjo en 2009 como wildcard en el Gran Premio de España, pilotando una Honda de 125cc hasta el 23º puesto. A continuación, disputó las diez últimas carreras de la temporada 2009 con el equipo WRB, logrando un sexto puesto en el GP de Gran Bretaña.
En 2010 le esperaba una carrera a tiempo completo con el equipo Lambretta, anotando un punto en la segunda ronda antes de cambiar a la escuadra Stipa-Molenaar Racing con una Aprilia, logrando nueve resultados entre los diez primeros. En el GP de Portugal fue quinto, lo que le permitió seguir creciendo en el Campeonato del Mundo.
En 2011 se incorporó al equipo RW Racing GP, de nuevo con una Aprilia RSA 125. Juntos lograron un sensacional primer podio en el TT de Holanda, y Salom fue segundo en la prueba de casa del equipo. Repetiría el resultado en el GP de Australia a finales de año, terminando octavo en la general. Conocido como «El Mexicano» por sus amigos, su apodo pasó a ser conocido por más y más a medida que crecía su popularidad.
RW Racing y Salom siguieron juntos en 2012 y consiguieron ocho podios con la Kalex KTM. El punto álgido del año llegó en Indianápolis, cuando consiguió la primera victoria de su carrera, superando a Sandro Cortese por 0,056s. Sólo tuvo que esperar cuatro carreras para su siguiente victoria, de nuevo superando a Sandro Cortese, pero esta vez en Aragón. Salom terminó el campeonato inaugural de Moto3™ en segunda posición.
Noticias de Moto Gp
El piloto de 24 años fue trasladado al hospital tras la caída y fue operado, pero el equipo médico no pudo salvarle la vida debido a la gravedad de sus lesiones.Un comunicado de MotoGP decía: «Tras un incidente durante los entrenamientos libres 2 de Moto2 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, tenemos que informar con gran tristeza del fallecimiento de Luis Salom (SAG Team)». La sesión se suspendió con bandera roja cuando faltaban poco menos de 25 minutos para el final, después de que el piloto español se cayera en la curva 12. «Dos coches médicos y dos ambulancias acudieron inmediatamente al lugar de los hechos para atender al joven de 24 años y el helicóptero médico también se desplegó para ayudar en su tratamiento. «Debido a la gravedad de su estado, se tomó la decisión de trasladar a Salom por carretera al cercano Hospital General de Catalunya». A su llegada, fue operado pero, a pesar de los esfuerzos del equipo de traumatología, falleció a las 16:55 hora local». Salom debutó en el campeonato del mundo en Jerez en 2009 en la categoría de 125cc y subió al podio en 25 ocasiones, con nueve victorias en la categoría de Moto3. Fue subcampeón del mundo de Moto3 en 2012 y tercero en la general en 2013.
