¿Cuál es la segunda marca de Toyota?
Toyota (gb) plc
Sakichi Toyoda, fundador de Toyota Industries Corporation, nació en 1867 en Yamaguchi-mura, Fuchi-no-kori, Totomi-no-kuni (actual ciudad de Kosai, prefectura de Shizuoka). Era el primer hijo de Ikichi y Ei Toyoda. Ikichi era un agricultor que también trabajaba como carpintero para mantener a su familia. Sakichi se graduó en la escuela primaria y comenzó a trabajar como ayudante de su padre en la carpintería. El nacimiento y la educación de Sakichi coincidieron con el periodo de la historia japonesa en el que el shogunato fue sustituido por un nuevo gobierno bajo el Emperador Meiji. Este periodo se considera generalmente como el inicio del Japón moderno. En medio de la agitación social, toda la aldea en la que vivía Sakichi estaba sumida en la pobreza.Desde los 14 ó 15 años, Sakichi empezó a pensar en formas de ser útil a la gente de su entorno y de servir a su país.En los días en que no había carpintería, Sakichi leía asiduamente periódicos y revistas. Reunió a los jóvenes de la zona en un grupo de estudio nocturno que promovía el autoaprendizaje. Sin embargo, no era capaz de idear formas de contribuir a la sociedad.
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La historia de Toyota comenzó en 1933, siendo la empresa una división de Toyoda Automatic Loom Works dedicada a la producción de automóviles bajo la dirección del hijo del fundador, Kiichiro Toyoda.[1] Kiichiro Toyoda había viajado a Europa y Estados Unidos en 1929 para investigar la producción de automóviles y había comenzado a investigar los motores de gasolina en 1930. El gobierno japonés, que necesitaba una producción nacional de vehículos debido a la guerra con China, animó a Toyoda Automatic Loom Works a desarrollar la producción de automóviles[2]. Kiichiro Toyoda aprovechó esta oportunidad para establecer la División de Producción de Automóviles el 1 de septiembre de 1933 y comenzó a preparar la construcción de prototipos de vehículos. En 1934, la división produjo su primer motor tipo A, que se utilizó en el primer turismo modelo A1 en mayo de 1935 y en el camión G1 en agosto de 1935. La producción del coche de pasajeros Modelo AA comenzó en 1936. Los primeros vehículos guardan un gran parecido con el Dodge Power Wagon y el Chevrolet de 1930, y algunas piezas se intercambian con sus originales americanos[2].
Toyota España
Fundada en 1937 en Japón, la Toyota Motor Corporation se convirtió en uno de los líderes del mercado automovilístico tanto en producción como en ventas de vehículos. En 2020, era el primer fabricante de vehículos de motor del mundo en función de las ventas globales, superando al Grupo Volkswagen. La marca Toyota es el subsegmento más vendido de la empresa, con unos ocho millones de vehículos vendidos en 2020. Con algo más de dos millones de unidades, los vehículos de combustible alternativo están ganando en importancia para Toyota. La compañía avanzó en el mercado de los vehículos eléctricos al ser la primera y mayor empresa automovilística en ofrecer un coche híbrido en su gama. El Toyota Prius tuvo tanto éxito que la empresa también empezó a ofrecer una opción híbrida para algunos de sus otros modelos, como el Camry y el Avalon.
Toyota Motor Corporation es un fabricante multinacional de automóviles con sede en Japón que produce coches, camiones y motocicletas bajo cuatro marcas, entre ellas la marca de lujo Lexus y la marca de vehículos comerciales Hino. La empresa se centra en la industria del automóvil, pero Toyota también participa en el campo de la robótica y la manipulación de materiales.
Historia de la marca Toyota
Como segundo fabricante mundial de automóviles, con más de 9,9 millones de coches vendidos en el año fiscal 2021, Toyota Motor Corp. (NYSE: TM) cuenta con una variada cadena de suministro para apoyar sus operaciones comerciales. En Japón, Toyota compra directamente a 200 proveedores de componentes.
La empresa, fundada en 1937, gasta aproximadamente 35.300 millones de dólares al año en piezas y materiales de proveedores, bienes y servicios en el mercado norteamericano en el año fiscal 2019. La empresa suele obtener gran parte de sus componentes de proveedores a nivel local, prefiriendo un contrato a largo plazo para asegurar un suministro constante de todo, desde la tapicería hasta los neumáticos y los parabrisas.
Aunque los contratos de suministro nunca son inamovibles, el mantenimiento de fuertes vínculos con sus principales proveedores es una prioridad para la multinacional automovilística con sede en Japón. Para mantener sus relaciones con los proveedores, Toyota entrega anualmente premios a los proveedores que superan los objetivos de rendimiento.
Toyota cuenta con un amplio abanico de proveedores entre los que se encuentran empresas como Tesla Motors, que ya firmó un acuerdo de 100 millones de dólares para suministrar el tren de potencia de los RAV4 EV (vehículos eléctricos); Bridgestone Americas para suministrar neumáticos al modelo Toyota FJ Cruiser; y Cypress Semiconductor para suministrar la pantalla táctil del Toyota Avalon.
